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中冶300亿元战略合作协议打通内蒙“最后一公里

时间:2017-09-10 12:12:47  作者:admin  来源:众鑫娱乐  浏览:74  评论:0
内容摘要:  中国网/中国发展门户网讯今年是中国冶金科工集团有限公司与内蒙古自治区交通运输厅签订300亿战略合作协议的第四年,也是中冶交通内蒙古高速公路项目指挥部成立的第三年。指挥部常驻机构设在内蒙古通辽市,负责内蒙古区域市场在建项目的综合管理。如今,四个公路建设项目先后落地,合同总额达94.7亿元。&ems...

  中国网/中国发展门户网讯 今年是中国冶金科工集团有限公司与内蒙古自治区交通运输厅签订300亿战略合作协议的第四年,也是中冶交通内蒙古高速公路项目指挥部成立的第三年。指挥部常驻机构设在内蒙古通辽市,负责内蒙古区域市场在建项目的综合管理。如今,四个公路建设项目先后落地,合同总额达94.7亿元。

  内蒙古地区交通路网结构不发达,严重制约内蒙古地区的经济发展。全区公路总里程排在全国第12位,路网密度排在第28位;公路整体等级水平较低,三、四级及等外公路占到公路总里程的85.4%,优质公路资源不足,路网结构仍需进一步优化;百姓出行不便,人们渴望筑通家门口的“最后一公里”。

  通辽至鲁北高速公路(简称:通鲁项目)东接双辽至通辽高速公路,南接好力堡至通辽高速公路,西接己建成的赤峰至通辽高速公路,北接内蒙古自治区省际通道,全长160.070公里。通鲁项目南起通辽市科尔沁区,经科尔沁左翼中旗、扎鲁特旗,止于原G304国道鲁北南收费站。该工程建成后与村镇“十个全覆盖”的水泥路相衔接,农田里的玉米、养殖的牛羊、大棚里的蔬菜瓜果从农牧民家门口出发,当天就能运输到通辽、沈阳等周边发达城市,实现了与城市的无缝对接,加快了经济运行效率,为农牧民脱贫致富提供了便捷的交通运输条件。

  国道111线哈根庙至白音胡硕段一级公路二期工程(简称:国道G111项目),起点位于通辽市与兴安盟交界处的哈根庙,终点位于科尔沁右翼中旗白音胡硕镇,全长106.518公里。其中沿线途径好腰苏木镇、巴彦淖尔镇、高力板镇及白音胡硕镇,连接多个贫困村。国道G111项目的修建既是国家公路网规划中的重要路网组成部分,又是内蒙古东部地区重要的出区道路,同时也是兴安盟通往通辽、赤峰地区最重要的对外通道和经济主干线。该项目的建设不仅完善了国家及内蒙古自治区干线公路网,带动了内蒙古自治区东部地区经济整体发展,同时也为全区百姓的出行缩短了行车时间,提供了便捷的交通道路,缓解了车辆运输困难的路况,极大地降低了运输成本,有力地促进了交通运输业的发展。

  丹锡高速大板至经棚段高速公路(简称:国道G16项目),属改扩建工程,位于内蒙古赤峰市境内,主线起点位于查干花互通以东3公里,终点位于经棚至锡林浩特高速公路互通以西4公里处,全长113.5公里。国道G16项目主线经克什克腾旗、林西县、巴林右旗。而克什克腾旗素有“内蒙古缩影”之称,旅游资源丰富,拥有9处世界级和国家级旅游资源,该工程的建设完成对促进区域资源开发、带动沿线经济、旅游发展具有重要意义。

  国道306线林西至大水菠萝段公路工程(简称:国道G306项目)起点位于内蒙古自治区林西镇,顺接国道306线林西至双井店公路,经大营子乡繁荣村西、统部镇、刘家店、坝筒子,终点止于林西县与西乌珠穆沁旗养护界大水菠萝,顺接规划建设的国道306线大水菠萝至巴拉嘎尔高勒公路,主线公里。该工程建设完成对沿线区域融入锡赤经济带和环渤海经济区,打通出海通道及蒙古的国际通道具有重要意义。

  以上四个在建工程,均处偏远地区,农业、畜牧业是当地百姓的主要收入来源,交通不便严重影响了农副产品的外销。中冶集团高度重视当地的扶贫工作,要求各参建单位务必按照合同要求优质、高效完成施工任务,保证按期通车,让便捷的交通为经济发展保驾护航。与此同时,在项目建设过程中,原材料运输、现场施工为当地农民提供了就业机会,特别是防护工程浆砌片石、护栏立柱、隔离栅的安装工程等劳动力密集型工序,让农民在家门口实现就业。此外,各项目部积极开展“工人夜校”、“倾情送技能”等培训活动,将施工经验和技术传授给当地居民,帮助他们掌握脱贫致富的技能,为将来早日脱贫打下坚实的基础,真正实现“培训一人,带动一片,造福一方”的扶贫目标。


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